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最近,有外媒报道,如果2021年中国公司开始租用以色列海法的民用港口,美国海军在海法的长期行动就有可能会改变,而这又导致以色列国家安全内阁重新考虑这一安排。 美国海军可能会在中国接管海法港后,停止在那里的停靠。 (图片截自The Jerusalem Post) 海法,是以色列第三大城市,也是以色列最大的港口城市,美国军舰经常停靠那里,而且美国和以色列还会在那定期搞一搞海军联合演习。 另外,这个港口离以色列的海军基地不远,以色列的潜艇舰队也在那里。 2015年的时候,以色列交通部和中国上海国际港务集团达成了协议,根据这个协议,从2021年开始,以色列给予上海国际港务集团对海法港为期25年的租借权。 而上海国际港务集团呢,已经承诺向这个项目投入20亿美元,计划把海法港口码头改造成以色列最大的港口。
2017年7月3日,“乔治·H·W·布什”号航空母舰停靠在海法港 (图源:MARC ISRAEL SELLEM/THE JERUSALEM POST) 其实在今年9月份,中国租用以色列海法港引起过一些关注和讨论。 根据当时媒体的报道,前美国助理国防部长和海军部高级官员塞思·克罗普西认为,海法是以色列海军的主基地,以色列和中国公司的协议有着重大的地缘政治影响。一旦以色列真的允许中国重建而且管理海法港,美国海军部署在地中海的舰队有可能弃用海法港。
(图源:Zvi Roger/Haifa Municipality) 后来和这个有关的消息就不多了。 但是,最近这次,有消息人士向外媒透露,美国国防部官员私下和以色列国防部门说了美国的担忧,而以色列政府那边,已经启动了“高层协议审查”。
(图源:俄罗斯卫星通讯社) 美国海军第六舰队的新闻发言人则表示,美国目前在海法港的军事行动没啥变化,但是到了2021年就不知道了,他没法预测到时候会发生什么或者不会发生什么。 其实,除了以色列海法港的项目,咱们中国近年来的一些其他海外项目也曾遇到过这样那样的曲折或者质疑,比如斯里兰卡的汉班托塔港、马来西亚的高铁项目等,都面临着一定的不确定性。 再加上目前还有几天2018年就要过去了。纵观整个2018年,上半年中兴,下半年华为,中国最大的两个电信巨头遭到了美国的打压和封杀。 而且美国不仅自己打压,还联合美国、英国、加拿大、澳大利亚、新西兰这五眼联盟,再加上日本,联合抵制华为。本来是法国和德国表示欢迎华为,华为在德国已经深度合作,但是这美国现在跟小孩似的,我不喜欢谁,你们也必须跟我一块儿不喜欢,因为我们是盟国,我们都是西方国家。所以,目前德国和法国也面临美国的压力。
有时美国是明面上就打压,有时是背后做小动作挑拨离间,煽风点火。从2018年开始,美国对中国的打压是越来越严重。 那么,为什么发生在2018年? 局座认为,主要原因是美国现在不自信了。 以前的美国非常自信,非常傲慢,一般你说它几句骂它两句,它不往心里去,因为它感觉你无足轻重。 而现在却不行了,这就比较麻烦。
(图源:Jonathan Ernst/Reuters) 局座认为,美国要封锁、遏制、打压中国,这个是肯定不会成功的,但是它会让咱们的道路更曲折,会给中国添堵添麻烦,影响中国的发展速度。 我们需要好好去研究思考,该怎么办。 局座个人感觉呢,我们要站在国际视野,从国际惯例和国际法的角度去思考一些问题。 另外在宣传方面,不能被动。比如这次海法港的问题,还有我国首个海外保障基地——中国人民解放军驻吉布提保障基地,以及瓜达尔港等等。如果我们自己报道的内容比较少,那就让很需要了解这些事情的人很难找到资料,只能去看外国人报道的一些内容。
种族天赋可不是说说而已~~ (图片截自央广军事微博) 那外国人报道会有自己的角度,有的还有一些偏见,比如他们会说我们搞所谓的“珍珠链战略”,在海上构建封锁链条,中国要进军印度洋,跟美国、印度在印度洋对峙等等。当我们看到这样的一些报道以后,我们就解释说我们不是“珍珠链战略”,这样被动解释是有问题的。 我们在很多国家,帮着当地做了不少有利于当地老百姓的好事,修了医院、铁路等等基础设施,但是怎么样把这些东西宣传出去是今后需要好好研究的问题。咱们看美国做法就是没有干先说,开动所有的宣传机器,说得满天底下都是。 今年,是“一带一路”倡议提出5周年。局座看着咱们国家的战略布局,想起来都觉得激动。现在面临美国的步步紧逼,我们必须从各个方面想好我们的策略,包括在舆论宣传上如何发挥各个方面的作用,适应现在的形势,好好地维护国家权益。 道路是曲折的,但前途是光明的。
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